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『なぜ車の給油口の位置が右と左とあるのか?』それにはある理由があった!

みなさんは車の給油口の位置を気にしたことはありますか?

車を変えたり、レンタカーに乗ったりした場合、

給油の際に「給油口は左右どっち?」

と迷ったこともあるでしょう。

車の給油口の位置は車種によって左右バラバラ。

今もなお統一されていないのは不思議ですよね。

そこで今回は、車によって給油口の位置が

左右違う理由をご紹介します!

車によって給油口の位置が左右違う理由

実は日本では給油口の取り付け位置を決める法律がありません。

しかし、道路運送車両法第18条7項にて

「給油口とマフラーの配管は300mm以上離す」

ということが定められているため、

実質マフラーの位置によって給油口の位置が決まるのです。

国内外問わず、マフラーの反対側に給油口を設置するのが一般的です。

このように給油口とマフラーの距離が定められている理由としては、

万が一吹きこぼれがあった際の事故のリスクを

低減する等の目的があるようです。

では、左右に2本あるマフラーの場合は?

法律でガソリンタンクの注入口とマフラーの配管を

300mm以上離すと決まっています。

つまり、2本出しマフラーの場合は配管が

どちら寄りに位置するかによって給油口の位置が決まります。

なお、配管をどちら寄りに取り付けるかは

メーカー任せとなっています。

メーカーによる違い

マフラーと給油口の位置関係については

メーカー毎に考え方の違いがあります。

日本では歩行者からなるべく離れた位置

(右側、センターライン側)にマフラーを設置する

という考えのメーカーが若干多いようです。

トヨタ・ホンダ・マツダなどは

基本的に給油口を左側に設置しています。

しかし、日産やスバルなどは

デザインや車両構造等の理由から

給油口を右側に設置しており、

メーカー毎の考えの違いがうかがえます。

ですが、同じメーカーでも車種によっては左右違うものもあり、

メーカー内でも給油口の位置については統一されていない状態です。

なお、外車についてはメーカー毎でキッチリ統一されており、

ほとんどのメーカーが給油口を右側に設置しています。

外国では歩行者から離れた位置(左側)に

マフラーを設置するよう意識した車作りがされているようです。

ではなぜ、給油口の位置を統一しないのでしょうか?

それには理由があったのです・・・

なぜ給油口の位置を統一しないのか?

なぜ給油口の位置を統一しないのかと思いますよね?

ですが、もし給油口の位置を統一してしまうと

ガソリンスタンドが非常に混雑してしまいます。

日本のガソリンスタンドは地上の給油機から

給油ホースが出ているタイプのため、

全ての車の給油口が同じ位置にあると

片側の列だけが混雑してしまいます。

現在のように給油口の位置が左右バラバラな状態だと

効率よく給油が出来るというわけです。

給油口の位置を統一しない方が都合が良い事情があるのですね。

ネットの反応

・気にしたことなかったから、初めて知った!

・給油口が左右どっちにあるか時々忘れるんだよなぁ。

・給油口の左右位置はメーターのガソリンスタンドマークの
三角の方向でわかる。

・最近のマフラーは排ガス規制基準以下になってきてるから
歩行者に影響ないから左側にマフラー出口OKという国交省も認めている。

・仕事で乗ったアメ車の給油口は真ん中だった。
ナンバープレートがめくれるようになってて、裏側に給油口があった。
持ち主から聞いてなかったら絶対にわからなかったと思う。

・一応は排気管と一定の距離がなきゃアカンとかのルールがある中で、
設計上では比較的どちらにでもできる。
給油口の左右は後から決まるから車種によってバラバラになるって話を私は聞いた。

いかがでしたか?

給油口の位置が左右バラバラなのはマフラーの位置が関係していたんですね。

聞けば納得ですが、知らなかったです!

もし、ガソリンスタンドで給油口の位置がどちらかわからなくなったら、

燃料メーターを見ればすぐにわかるので、これからは慌てなくて済みますね!

出典元:youtube

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